Версия для печати
Четверг, 13 Август 2009 00:00

Что мы знаем о топливных насосах высокого давления?

Автор 
Оцените материал
(2 голосов)

Основным элементом топливного насоса высокого давления (ТНВД) является плунжерная пара, которая объединяет поршень (плунжер) и цилиндр (втулка) небольшого размера.

                                       плунжерная пара

Плунжерная пара изготавливается из высококачественной стали. Между плунжером и втулкой обеспечивается минимальный зазор - прецизионное сопряжение.

В зависимости от конструкции топливные насосы высокого давления подразделяются на следующие виды: 

   рядный

    • рядный, у которого нагнетание топлива в цилиндр производится отдельной плунжерной парой. Количество нагнетающих секций равно числу цилиндров двигателя.
    •      

                                                распределительный

  • распределительный, который имеет одну нагнетающую секцию, распределяющую топливо во все цилиндры двигателя.

                                                                                                     магистральный

  • магистральный, который осуществляет только нагнетание топлива в аккумулятор.

 

Рядные ТНВД позволяют подать большее количество топлива, более надежны, и применяются для более мощных двигателей, чем распределительные.

Топливный насос высокого давления используется также и в бензиновом двигателе, но его рабочее давление на порядок ниже, чем у дизельных насосов. Топливные насосы высокого давления на бензиновых двигателях появились совсем недавно. ТНВД установлены на моторах с непосредственным впрыском топлива. Долговечность насосов зависит от использования чистого топлива и правильной эксплуатации. Нарушение этих условий приводит к поломкам насосов.

Ведущими производителями топливных насосов высокого давления являются, в основном, зарубежные фирмы: Bosch, Lucas, Delphi, Denso, Zexel.

 

Прочитано 31174 раз Последнее изменение Суббота, 29 Июль 2017 10:21