Оплата в системе "Расчет" (ЕРИП)

В системе "Расчет" (ЕРИП) возможна оплата следующих услуг:

• Разрешение (Идентификация транспортного средства, регистрация и оформление разрешения на допуск к участию в дорожном движении»)
• Техосмотр (контрольно-диагностические работы)

Инструкция по оплате разрешения для физических лиц:

1. В любом устройстве с поддержкой ЕРИП (интернет-банкинг, инфокиоск и иных платежных платежных устройствах) выберите последовательно следующие пункты:
   • Платежи и переводы >
   • Система "Расчёт" (ЕРИП) >
   • Прочие платежи >
   • Белтехосмотр >
   • Разрешение (физ.лица)
2. Введите номер свидетельства о регистрации транспортного средства (техпаспорт) (пример: AOO9876543)
3. Дополнительно потребуется ввести ФИО
4. Оплатите услугу

Инструкция по оплате разрешения для юридических лиц:

1. На сайте УП «Белтехосмотр» по адресу https://gto.by/pay/ и последовательно выполните действия:
2. Укажите форму собственности (Юридическое лицо)
3. Выберите услугу (Разрешение (Юр. лица и ИП))
4. Заполните поля УНП и Наименование. Нажмите "Далее"
5. Проверьте правильность введенных данных. При необходимости вернитесь назад и введите корректные данные.
6. Нажмите кнопку «Получить номер заказа в системе ЕРИП». Должен появиться блок с номером заказа.
7. В любом устройстве с поддержкой ЕРИП (интернет-банкинг, инфокиоск и иных платежных платежных устройствах) выберите последовательно следующие пункты:
   • Платежи и переводы >
   • Система "Расчёт" (ЕРИП) >
   • Прочие платежи >
   • Белтехосмотр >
   • Разрешение (юр. лица и ИП)
8. Введите полученный номер заказа
9. Оплатите услугу

Инструкция по оплате гостехосмотра для физических лиц:

1. В любом устройстве с поддержкой ЕРИП (интернет-банкинг, инфокиоск и иных платежных платежных устройствах) выберите последовательно следующие пункты:
   • Платежи и переводы >
   • Система "Расчёт" (ЕРИП) >
   • Авто-мото покупка, обслуживание >
   • Брестская обл. >
   • Чудо-подорожник
2. Дополнительно потребуется ввести ФИО и сумму платежа
3. Оплатите услугу

Для упрощения возврата ошибочно зачисленных денежных средств настоятельно рекомендуем указывать при оплате настоящее ФИО плательщика, где это предусмотрено!

Оплата ЕРИП по коду услуги:

1. В любом устройстве с поддержкой ЕРИП (интернет-банкинг, инфокиоск и тд.) выберите последовательно следующие пункты:
   • Платежи и переводы >
   • Система "Расчёт" (ЕРИП) >
   • Оплата в ЕРИП по коду услуги
2. Ввести код
3. Оплатите услугу

Коды для оплаты:

• Разрешение (физ. лица): номер услуги 4437301
• Разрешение (юр. лица и ИП): номер услуги 4437291

Идентификация операции производится путем сверки серии и номера свидетельства о регистрации (технического паспорта) в АИС «Расчет» с серией и номером свидетельства о регистрации (технического паспорта) транспортного средства, предъявленного при обращении за выдачей разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на предмет совпадения.

Порядок постановки транспортного средства на учет: последовательность действий

Для обращения в территориальные органы ГАИ вам необходимо заранее приготовить следующие документы:

• Свидетельство о регистрации (техпаспорт) – очень важный документ, на котором размещена информация о данном автомобиле (год выпуска, марка и модель, идентификационный VIN-номер, номера шасси и двигателя), о его владельце.
• Документ, подтверждающий право владения автомобилем - оформленноое свидетельство о праве наследования, справка-счет или договор купли-продажи;
• Паспорт гражданина или водительское удостоверение;
• Страховой полис, в который уже вписаны данные о новом владельце автомобиля;
• Правильно заполненное и лично подписанное заявление на специальном бланке.
• Номерные знаки.
• Квитанция об оплате

Тарифы

 Оплата за оказание услуг может производиться посредством платежно-справочного терминала, инфокиоска, интернет-банкинга, мобильного банкинга, банкомата, кассы банка и других пунктов банковского обслуживания, подключенных к системе «Расчёт» ЕРИП.

Последовательность действий

1. Существует возможность заранее скачать и заполнить  договор купли-продажи в 3-х экземплярах и заявление для регистрации. Их можно также будет оформить и на месте.
 
2. Передаем документы: заявления, техпаспорт, паспорт, страховку. Если не была произведена оплата заранее, то сотрудники предоставят квитанции на оплату. Если заявление не оформилено зарание, то их оформят  за дополнительную плату.
 
3. Покупателю необходимо оформить страховку гражданской ответственности.
 
4. После проверки инспектором всех документов и квитанций необходимо пройти сверку номеров, где проставляют штампы.
 
5.  После сверки, подписываются договора и заявления, предоставляют в окошко:
    Заявление на регистрацию     
    3 копии договора купли-продажи
    Технический паспорт
    Страховка нового владельца.

Важная информация:

• Заполненные заявлениия, договор и оплаченные квитанции, позволят сэкономить Ваше время.
• Рядом с пунктом оформления в ГАИ всегда есть отделение банка и представители страховых компаний.
• Переоформить машину без изменения номерных знаков получится только у владельцев номеров нового образца.
• Если нужны номера «квадратные», то надо об этом предупредить при подаче документов по постановке на учет.
• При оформлении страховки покупателя место для вписывания госномера оставляют пустым, все остальные данные прописываются в бланк как положено.
• Регистрационные действия от имени собственника может совершать его представитель на основании документа, подтверждающего его полномочия (доверенности). 

Частное предприятие "Чудо-Подорожник" это не просто СТО. Это крупнейший в городе Барановичи и Барановичском районе многофунциональный комплекс по обслуживанию автотранспорта.

У нас вы можете:

• продиогностировать и отремонтировать Ваш автомобиль,
• приобрести необходимые для ремонта автозапчасти,
• произвести капитальный ремонт двигателя, включая шлифовку головки, расточку блока и тд. на профессиональном оборудовании,
• произвести диагностику и ремонт систем подачи топлива (в том числе и CommonRail),
• покрасить автомобиль в профессиональной покрасочной камере WolF
• пройти гостехосмотр
• и многое другое.

Приглашаем в к нам и обещаем - Вы не разочаруетесь!

    Для того, чтобы вы прошли техосмотр без потери времени и нервных клеток, воспользуйтесь нашей краткой инструкцией.

Шаг №1

1. Проведение Гостехосмотра по типам ТС

Утверждено приказом ЧУТПП «Чудо-Подорожник» от 01.09.2022г. № 4-Д

                                                                                                                                               Директор Чудук В.А. _________________________

Прейскурант  № 26 от  01.09.2022г

тарифов на услуги по проведению государственного технического осмотра транспортных средств на ДС № 177

УП «Чудо-Подорожник».

Шаг №2

Теперь необходимо подготовить машину к техосмотру:

 Проверить:

• наличие  и дату действия водительского удостоверения;
• наличие техпаспорта на автомобиль и сертификата о прохождении техосмотра;
• наличие  и дату действия страховки;
• наличие  и дату действия акта о поверке газового балона (для автомобилей оснащенных газовым балоном);
• наличие и срок годности аптечки;
• наличие и срок годности огнетушителя;
• работоспособность всех лампочек в фарах и в подсветки заднего номера сзади;
• работоспособность системы омывания лобового стекла;

 Выполнить:

• Помыть машину;
• Снять колпаки с колес;
• Положить аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки на видное место(заднее сидение) , в случае отсутствия, или истечения срока действия, одолжить у друзей;

     Шаг №3.

Выбираем станцию проведения технического осмотра. В нашем случае это будет СТО "Чудо-подорожник"

Шаг №4.

После того как Вы встали в очередь (если она конечно есть), нужно подать документы для прохождение техосмотра:

1. Подаём техпаспорт.
2. Подаём водительское удостоверение на предъявителя.
3. Подаём деньги для оплаты прохождения техосмотра.
4. Отвечаем на стандартные вопросы: «Пробег?), Бензин — дизель?, Газ?, противотуманные фары?
5. Берем документы назад.
6. Готовим автомобиль к показу.

     Шаг №5.

Мы въезжаем в одни ворота и двигаемся по прямой до противоположных ворот, как по конвейеру, внимательно слушая команды проверяющих.  Проверку можно разделить на 3 этапа:

1. Проверка задних фар: габариты, тормоз, задний ход, поворотники и освещение номера. И сразу же работу выхлопной системы, вернее, содержание вредных веществ в выхлопной трубе. Проверяющий находится позади автомобиля и при включенном автомобиле его не очень хорошо слышно. Поэтому рекомендуется выключить музыку, побольше открыть стекло в водительской двери, или саму дверь. При проверке работы фонарей заднего хода необходимо включить передачу заднего хода коробки передач. Чтобы автомобиль не поехал назад держите все время выжатой педаль сцепления!
2. Проверка работы тормозной системы передних и задних колес. Здесь аккуратненько заезжаем передними колесами на два валика. По команде инструктора жмем сильно на тормоз. Затем едем дальше, пока задние колеса не попадут в те же валики. И по команде либо жмем на тормоз, либо сильно тянем ручник! Проверяющий  стоит почти рядом с Вами либо может занять место водителя.
3. Проверка подвески и передних фар. Когда заезжаете на яму, двигайтесь медленно и не спеша! Если колеса не попадают туда, куда нужно, Вам подскажут в какую сторону их повернуть. После остановки, где-то снизу, Вам крикнут: «Покрутите руль влево, вправо!». Вращаем руль влево, градусов на 90, потом вправо, градусов на 90, и так несколько раз. Проверяется люфт рулевого управления.  Здесь же проверяют ближний, дальний свет, противотуманки, поворотники. (Если имеется корректор фар, он должен быть выставлен в нулевое положение.) И наконец, Вас, попросят включить Щетки омывателя ветрового стекла.

Все! Если были какие-то неисправности, о них Вам сообщают сразу, в момент проверки. Если Вы что-то не допоняли, ничего страшного! Позже Вам их огласят повторно. Итак линия проверки транспортного средства пройдена! После этого выезжаем на свободу! Припарковываем машину и опять идем в тоже окошко, где до этого подавали документы. Если есть замечания к транспортному средству, достаточно сунуть в окошко техпаспорт. Вам опять скажут какие у Вас неисправности, и что у Вас есть 20 дней на их устранение! Выдадут назад техпаспорт и  диагностическую карту.

 Шаг №6.

Если замечаний нет, то Вам вернут техпаспорт и диагностическую карту. Едем на сверку. становимся  в ряд где стоят машины и открываем капот. Ждем пока выйдет инспектор и сверит соответствие номера кузова с номером указанным в техпаспорте. Все! Теперь берем все документы, в том числе и мед справку с квитанцией оплаты пошлины на автомобиль, чеки оплаты прохождения техосмотра и получения нового сертификата и идем в новое окошко. Здесь уже должен присутствовать хозяин мед справки со своими правами, на которого и оформлялось прохождение государственного технического осмотра.  Вам вручат новый сертификат и наклейку на лобовое стекло.

Все — техосмотр пройден!  Не забываем пред этим сложить аккуратно все документы, проверив их полное наличие!

У каждого автовладельца может возникнуть необходимость в замене автостекла и не важно, попала машина в аварию, или просто стело рассыпалось от попавшего в него камешка.

И тогда перед автовладельцем возникает вопрос: какое стекло выбрать? Современный авторынок предлагает огромный выбор стекол от самых разных производителей и разной ценовой категории.

Для того, чтобы не запутаться в разнообразии предложений и выбрать действительно качественное стекло, при покупке необходимо соблюдать несколько основных правил.

Во-первых, надо помнить о том, что существует два вида автостёкол: закалённое и "триплекс".

               закалённое                                                                      "триплекс"

ЗАКАЛЁННОЕ - это автомобильное стекло, которое прошло специальную термическую обработку с целью повышения его механической прочности. Прочность закалённого стекла на изгиб и на удар в 5-7 раз больше прочности обычного стекла. В случаях механического повреждения стекло разрушается на безопасные осколки с тупыми краями размером от 5 до 20 мм.

"ТРИПЛЕКС" - это система из нескольких стекол, соединённых между собой полимерной плёнкой. Такой способ изготовления способствует наибольшей безопасности пассажиров при аварии, так как при ударе стекло благодаря полимерной плёнке не рассыпается на осколки, а только трескается. 

Основные правила при выборе автостекла: 

• автостекло должно быть прозрачным и не должно содержать никакого оптического искажения. На стекле не должно быть царапин, трещин или пузырей.
• некачественное стекло имеет дефекты на кромке.

• уважающий себя производитель маркирует свои изделия, то есть ставит фирменный штамп с датой и типом производства стекла, а также ставит все необходимые требования стандартов качества.
• стекло должно иметь сертификаты соответствия ГОСТу.
• толщина стекла должна соответствовать заявленной в документах.

При покупке и установке ремня ГРМ следует обратить внимание на материал из которого он изготовлен. До недавнего времени считалось, что наиболее подходящим материалом для изготовления ремней является неопрен (хлоропрен, CR). Он используется для создания целого ряда различных резинотехнических изделий. Сегодня все ведущие мировые производители автомобилей отказываются устанавливать ремни из неопрена на новые модели автомобилей. Дело в том, что температура в отсеке двигателя в норме - 80 - 90° С, но пиковые значения могут достигать 150° С. Под воздействием высокой температуры, неопреновый ремень теряет свою эластичность (дубеет), это приводит к быстрому увеличению износа, по всей его длине появляются множественные трещины.  

Вторая причина отказа производителей автомобилей от использования неопреновых ремней - это значительное ухудшение морозостойкости ремня в процессе его эксплуатации. Если новый неопреновый ремень может работать при температуре около -40°С, то в процессе эксплуатации этот показатель значительно ухудшается и может уменьшиться вдвое. Это приводит к растрескиванию ремня при хранении автомобиля на улице в зимнее время года.

Для того чтобы избежать всех этих температурных проблем и быть уверенным в любой ситуации, будь то перегрев мотора или использование автомобиля в зимнее время, устанавливайте ремни ГРМ, изготовленные из высоко насыщенного нитрила (HSN, HNBR). Ремни, изготовленные из нитрила, без проблем работают как при высоких, так и при низких температурах. Они менее чувствительны к воздействию машинного масла, топлива и влаги, чем неопреновые. Испытания на стенде показали, что при поддержании критической температуры 149° С неопреновый ремень растрескается через 44 часа работы, а нитриловый только через 370 часов! Именно поэтому в большинстве новых двигателей автопроизводителями используются ремни из высоко насыщенного нитрила. Обратите внимание, если ремень изготовлен из нитрила, то на нем будут следующие обозначения: HSN или HNBR. Первый ремень ГРМ из высоко насыщенного нитрила был произведен мировым лидером в производстве ремней ГРМ компанией Gates в 1985 году. Кстати, это единственный производитель в нашем регионе, который не боится давать гарантию на весь срок службы своих ремней.

Но, каким бы надежным ни был ремень, неправильная его установка может привести к обрыву ремня. Поэтому, основной причиной обрыва высоко качественных ремней является повреждение ремня или неправильное его натяжение при установке. Чтобы этого не случилось, необходим профессиональный подход к установке ремня ГРМ. 

Автосервис «Чудо-подорожник» проведёт токарно-фрезерные и слесарные работы для вашего двигателя.

1. Ремонт и расточка головки и блока цилиндров.

Так как головка блока и блок цилиндров выходят из строя крайне редко, то в большинстве случаев это бывает плановый ремонт (например, в случае капитального ремонта двигателя). В очень редких случаях появляется необходимость прибегнуть к услугам  нашего автосервиса для расточки блока цилиндров во время текущего ремонта или с целью тюнинга двигателя (форсирования).

Расточка блоков цилиндров это ответственная и трудоемкая работа, которую могут выполнить только высококвалифицированные специалисты. Так же высокие требования предъявляются и к высокоточному оборудованию. На СТО «Чудо-подорожник» используется специальный станок с маленькой скоростью вращения вала, так как необходимо соблюдать жёсткие требования по допускам размеров с точностью до 0,01 мм, геометрии цилиндра, качеству обрабатываемой поверхности.

При обработке на станке для расточки блока, наши мастера добиваются соблюдения одновременно параллельности цилиндров по длине и перпендикулярности, относительно базы. Как правило, параллельность «привязывают» к постелям распредвала, а не к корпусу блока.

Расточку блоков цилиндра мы производим с определённым припуском. Оставляется дефектный верхний слой около 0,1-0,15 мм, который не допускает перекоса оси цилиндра во время проведения хонингования.

Хонингование – это обязательная процедура, которая проводится после расточки блока цилиндров с целью снятия верхнего дефектного слоя цилиндра (гнезда).

После механической обработки (расточки, шлифовки, хонингования и т.д.) из каналов систем смазки и охлаждения тщательно удаляются стружка и отложения.

2. Дополнительные токарные работы.

Опытные специалисты и специализированное оборудование позволяют проводить на автосервисе "Чудо-Подорожник" проточку тормозных дисков и токарно-фрезерные работы по заказу клиентов.

3. Ремонт коленчатого вала.

Еще одной работой, требующей высоких навыков специалиста и дорогостоящих станков, является ремонт коленчатого вала. Наши мастера осуществляют шлифование и последующее полирование шатунных и коренных шеек до ремонтных диаметров. Полирование позволяет сгладить вершины микрорельефа поверхности шеек и кромки отверстий масляных каналов. Толщина закаленного поверхностного слоя шеек позволяет перешлифовывать вал до 4 раз. В случае деформации коленвала (чрезмерного биения шеек) перед шлифованием на нашем автосервисе его правят и проверяют на отсутствие трещин.

4. Ремонт головки блока цилиндров

Этот процесс включает в себя:

• Заделку трещин при помощи сварки или других ремонтных технологий (при необходимости);
• Замену или восстановление направляющих втулок клапанов (при необходимости). В первом случае для обеспечения необходимого натяга в соединении (втулка — головка) головку предварительно нагревают. Во втором — уменьшают диаметр отверстия под стержень клапана поэтапной раскаткой твердосплавным роликом и обрабатывают его разверткой для восстановления цилиндричности;
• Замену и (или) правку фасок седел клапанов. На некоторых двигателях при замене седел их посадочные места растачивают до ремонтного размера, седла охлаждают в жидком азоте, а головку нагревают;
• Выравнивание (фрезерование или шлифование) привалочной плоскости (в случае деформации ГБЦ);
• Замену или восстановление клапанов;
• Установку новых маслосъемных колпачков (обязательная операция);
• Замену распределительного вала, толкателей и т.д.

Расточка и хонингование цилиндров, шлифовка коленвала и другие токарные работы при ремонте автотранспортных средств, требуют ответственного подхода, способного обеспечить высокое качество и безопасность. Небольшие СТО, выполняющие капитальный ремонт двигателей, не имеющие своего станочного парка, для выполнения операций механической обработки пользуются услугами других, часто неспециализированных мастерских. Поэтому им тяжело гарантировать соблюдение всех необходимых допусков и стандартов качества.

Автосервис "Чудо-Подорожник" располагает и может предложить Вам оригинальные автозапчасти в Барановичах для автомобилей Volkswagen, Audi, Mercedes- то есть те, которые использовались при сборке Вашего автомобиля. Для сохранения статуса автомобиля необходимо поддерживать ее техническое состояние на должном уровне. Даже самые надежные вещи требуют ремонта. Техническое обслуживание и ремонт Вашего автомобиля процесс ответственный. Необходимо выбрать мастера, приобрести запасные части. Всегда хочется что бы ремонт авто прошел с минимальными затратами и в кротчайшие сроки.  

Качество прежде всего!

Volkswagen:

Volkswagen Original Teile® – это зарегистрированная торговая марка компании Volkswagen. Под этим брэндом продвигаются оригинальные автозапчасти для автомобилей Фольксваген. Как все оригинальное, автозапчасти Volkswagen Original Teile ® несут в себе передовые технологии при проектировании, испытании, производстве и гарантийные обязательства компании Volkswagen. 4.Оригинальные автозапчасти Volkswagen идеально подходят к вашему автомобилю, исключая переделки, подгонку, неплотное прилегание, стуки и другие причины, вызывающие раздражение.  

Audi:

Оригинальные запчасти Ауди рекомендованы производителем для использования при ремонте и техническом обслуживании автомобиля. На все предлагаемые оригинальные запчасти распространяется гарантия. Приобретая оригинальные запчасти для Ауди, вы приобретаете продукт, качество которого гарантировано производителем. Впоследствии это сыграет вам на руку: автозапчасти и комплектующие прослужат дольше и с большей отдачей.  

Mercedes:

Автомобили производства Mercedes-Benz – символ успешности и благосостояния. Сегодня для того, что бы приобрести запчасти для Вашего Мерседеса, Вам не надо тратить свое время на поиски необходимых деталей на рынке или обзванивать десятки объявлений, достаточно обратится в наш автосервис. Если вам необходимы оригинальные запчасти Мерседес, которых нет в нашем ассортименте, мы готовы поставить их по индивидуальному заказу. Поставка осуществляется в течение 5-7 дней с момента оформления заявки.